Описание
Низкий уровень сигнала датчика температуры впускного воздуха. ЭБУ фиксирует, что сигнал соответствует температуре выше ожидаемой (как правило, выше ~+135 °C — вне рабочего диапазона датчика).
Возможные причины
- Короткое замыкание сигнальной цепи датчика на массу
- Повреждение или загрязнение разъёма датчика
- Неисправность самого датчика IAT
- Обрыв цепи «минуса» датчика
Безопасные первичные проверки
- Осмотреть разъём датчика на окисление и плотность посадки
- Считать текущее значение температуры впускного воздуха сканером — если показывает нереально высокое значение при заглушенном двигателе, проблема в цепи
- Проверить целостность проводки от датчика до ЭБУ
Когда прекратить эксплуатацию
Можно двигаться осторожно до места диагностики. Длительная эксплуатация без устранения может привести к некорректной работе системы EGR и повышенному расходу топлива.